据国外媒体报道，随着世界上一些国家考虑在未来几十年内禁止汽油和柴油汽车，许多人认为内燃机将逐渐消失，但日本汽车制造商马自达认为，使用传统燃料的发动机仍可以焕发生机。该公司正在支持一系列研究项目，这些研究项目致力于将生物燃料技术应用在发动机中。
马自达公司表示，内燃机驱动的汽车要想实现碳中和，需要依赖基于藻类的生物燃料。这是因为当藻类生物燃料燃烧时，它只释放出藻类生长时从大气中吸收的二氧化碳。根据汽车制造商的说法，这并非唯一的优势。藻类燃料可以在不适合农业的土地上种植，并且其种植可以不对淡水资源造成太大影响，也可以使用盐水和废水来生产。同时，藻类生物燃料还具有生物可降解性，如果泄漏，对环境的危害也较小。
然而马自达表示，发展藻类生物燃料仍需进一步的研究，并正在努力提高生产率和降低成本，这对于这种燃料商业化至关重要。因此，马自达与日本两所大学进行了技术上的合作，希望能在这一领域取得突破。马自达在一份声明中表示，引入生物燃料将很重要，该公司预计到2030年其95%的汽车仍在继续使用内燃机和混合动力系统。该公司还预计，至少在2040年之前，液体燃料将在汽车行业保持主导地位。
作为“zoom-zoom可持续发展战略2030”计划的一部分，该公司致力于到2030年将其燃料的平均二氧化碳排放量降低到2010年水平的50%，到2050年降低到90%。马自达认为可再生液体燃料对于减少二氧化碳排放量是必不可少的。
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